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今年的航空展获奖者:波音公司,但是...

[导读]:波音公司 (NYSE:BA)从 美国联合大陆控股 (NYSE结束了英国的范堡罗两年一度的国际航空展的部分业务上周四有重磅交易:UAL )。 150架窄体737飞机销售 - 其中包括波音公司的新型节油...

波音公司NYSE:BA)从美国联合大陆控股(NYSE结束了英国的范堡罗两年一度的国际航空展的部分业务上周四有重磅交易:UAL )。 150架窄体737飞机销售 - 其中包括波音公司的新型节油737 MAX 9飞机的100 - 是一个交易价值$ 14.7十亿

总而言之,BA写下近35十亿$美元的订单,本周 - 一个巨大的胜利在欧洲竞争对手空中客车公司欧洲宇航防务集团这结束了一周用约17十亿$的订单。 UAL将开始考虑明年的50架波音737-900ER飞机交付; MAX 9的交付,预计2018年启动波音737 MAX竞争头对头与空客A320neo。

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联合顺序为对波音公司的信心,第二大票重新引擎本周737。 航空租赁(纽约证券交易所代码:AL)在周一航展签署了$ 7.2十亿成交为喷气机队的75。 。西南(NYSE:LUV)是最大的指定的启动用户,在下令在12月飞机的150

波音公司即将商用飞机的需求十分看好 - 特别是对于像省油的窄体该MAX。 BA本周预测,全球航空公司将需要34000新的,省油的飞机,在未来二十年中,在4.5万亿$一个总定价。高达那些飞机23240将是单通道飞机,如737和空客A320。

去年,波音公司预测只有33500飞机将在$ 4,总标价还需要在未来的二十年万亿美元。

征服成本,生产面临的挑战是成功的关键

康涅狄格但国际预测认为,飞机制造商在决定是否,如何以及在何处,以增加飞机产量可能会非常棘手。研究人员还发现,高生产率正在竭力飞机制造供应链

这意味着对于波音和空客面临的最大挑战将保持在跟踪所有这些飞机的生产计划 - 。和降低成本

这是一个很大的原因,空中客车公司本月宣布,计划斥资6亿$现在至2017年间建造在移动的A320总装线,阿拉巴马州EADS选择了阿拉巴马州的部分,因为它是一个不愈合的状态,和劳动力成本会远远低于有比他们在

在法国和德国组装线,移动设备将成为空中客车公司在美国的第一个完整的制造工厂,但它确实有部分设施在这里。装配线会产生A320窄喷射家族。当达到满负荷生产,从现在起6年,就在一年翻了长达50架战斗机。

那价值主张是一个类似于波音追捧,当它在2009年在南卡罗来纳州破土动工组装厂。 BA需要其延迟困扰的787生产的解决方案,而像阿拉巴马州,南卡罗来纳州允许工人自己决定是否要加入工会。

波音公司的计划打了一个礁石,然而,当国家劳动关系委员会(NLRB)起诉它,声称在“从右到工作” STA打开厂TE是对工会的机械师对他们的许多罢工非法报复。董事会在工会的要求投下了衣服后BA同意修建新的737 MAX在华盛顿州的联合工厂。第787五月下线南卡罗来纳州组装线。

虽然法国工会以类似于他们的美国同行的方式反应,空中客车公司的美国工厂,美国的政客一样华盛顿州州长克里斯·格雷瓜尔游说空中客车公司带来了新的制造工厂,以她的状态 - 尽管波音公司是其最大的雇主之一。格雷瓜尔,据说谁见了本周再次空中客车公司官员在范堡罗,凸显了该地区的强大的航空航天供应链的利益。

尽管如此,波音公司良好的一周曾在范堡罗,最引人注目的是在UAL和航空租赁交易。由于对行业的未来之战很有可能将通过经济高效的拿下,按时交货省油窄体喷气式飞机,它的关键波音公司提前获得优势 - 并保持它

因此,任何想法波音胜利圈的今天会是最好为时过早四个原因:

空客上超过去年它写下订单高达$ 72十亿在巴黎航空展(两个航空活动的举办地交替岁)。波音公司在这个节目管理的只有22十亿$。这些天,客户是不太可能坚持制造商出于忠诚。飞机公司每天必须赢得他们的条纹。

范堡罗被普遍形容为“制服。” 随着欧元区危机,中国经济放缓和若隐若现的美国削减国防开支对销售沉重的压力,出现了一个“等待和观望”的氛围。该A320neo在去年的大明星在巴黎充满活力的论坛;这是所有行动后对空中客车的预期喘息。

的比赛即将得到了很多强硬。波音和空客都提高生产率到强调其供应链的水平。任何供应链的弱点有潜力大大扰乱生产和离开一个或两个厂商容易出现像中国商飞的竞争对手。

空中客车公司的阿拉巴马州工厂重新定义了‘购买美国货。’打开此美国在骨不连南州的飞机总装厂是一个潜在的游戏规则改变了空中客车公司和欧洲母公司EADS。它潜在地改变了美国与“洋”式的政客眼中 - 的转变,最终甚至可能受益EADS公司防务销售。空客公司能获得上最热门的机型劳动效率,施压波音公司联合打造的737 MAX。空中客车还可以扩展其供应链,降低局部中断的脆弱性

底线:我仍然相信波音公司相比竞争对手空中客车公司有一个很好的一周 - 和737 MAX的UAL的祝福。是信心的重要投票。但范堡罗是正义的:一个不错的一周。空中客车公司的新工厂阿拉巴马州可能引发价格战,波音公司可能是没有准备好取胜。

波音股价几乎撞到了近$ 15十亿UAL公布周三。我认为这是因为投资者认识到这是个好消息,不会对股票未来五年太大的影响。很多其他的事情可以 - 将 - 在这个市场在这段时间的变化

我看不出有什么令人信服的理由,跑出去买BA在范堡罗新闻。我的排名是短期持有。

写这篇文章的作为,苏珊J. Aluise没有举行任何这里命名的股票的位置。

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