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一个$ 14亿的救助是不够的,以仁王保存股票

[导读]:仁王 (NYSE: NIO )的库存已成为headscratcher 来源:THINK A / Shutterstock.com 我最后一次在这个电动汽车股票称重,它在$ 4.87高交易。我甚至指出,“我不是股票与电动车市场拉回风扇。您可...

仁王(NYSE: NIO )的库存已成为headscratcher

一个$ 14亿的救助是不够的,以仁王保存股票

来源:THINK A / Shutterstock.com

我最后一次在这个电动汽车股票称重,它在$ 4.87高交易。我甚至指出,“我不是股票与电动车市场拉回风扇。您可以在瞬间在别的地方找到更好的机会。这慢动作火车残骸将继续在可预见的未来。”

该公司努力保持它的头露出水面,因为妞妞“连续亏损和负资产运营。公司的现金余额不足以提供连续工作所需的工作资本和流动性在未来12个月。”

更糟的是,A $ 1十亿现金注入的承诺似乎办完了夸张。事实上,正如我在一月下旬说,广州说,任何潜在的投资不会超过$ 150万美元 - 低于十亿$ 1白日梦$ 850万美元

然而,股市没有做任何事情,但走高。我仍然不相信它的时候买的。

NIO是在六方会谈的资金澎湃$ 14亿

仁王的股票爆炸,此前该公司称,这是长达会谈到$ 1.4十亿在合肥,用于汽车轮毂的政府资金。仁王还计划建设总部,研发和生产设施的推高。

据报道,仁王是城市正在考虑支持经济发展八大交易之一。这对近期的好消息。

“我们认为这个消息放围绕NIO的资金问题炒作睡觉了 - 至少在可预见的未来,我们仍然对公司的基本面前景暧昧,并仍然担心”在公司Sanford C.伯恩斯坦公司的分析师罗宾·朱说,” 特斯拉 (NASDAQ: TSLA )竞争“

从长期来看,也有怀疑在公司生存的机会, 。彭博贡献者恩贾妮特里维迪说,]仁王仍然背负着$ 1.5十亿的债务,并预计后期在2019年的$ 1.4十亿负自由现金流。此外,该公司在其第三季度财报指出,其“现金余额不足以提供持续运行所需的营运资金及流动性在未来12个月。”


我们亩ST还关心冠状病毒恐慌对中国汽车购买的影响

“中国汽车行业从未有过的因素很多负面问题 - 所面临的挑战已经堆积如山,”崔东说,在中国乘用车联合会的秘书长。 “这将需要对经济活动月才能恢复正常。人们的购买力将收入下降而受到损害。”

,预计汽车销量下降25%至30%,2020年1 - 2月期间由于病毒爆发的。它甚至可以用5%拉低中国全年汽车销量。最重要的是,对电动汽车的需求可能是其中最大的要受到影响,因为“销售这些车辆都集中在大城市,而它们恰巧是受影响最严重的病毒OUTB的那些reak,”罗宾·朱说。

对NiO股票出底线 融资$ 1.4十亿听起来可能诱使投资者。不幸的是,有相当大的烧钱速度,再加上持续经营的问题,以及冠状病毒,最好避免仁王。如果该公司有一些令人兴奋的在其下一次财报发布,或许我会改变我的想法。

现在,我仍然看空股市仁王,并强烈建议投资者避免。

伊恩·库珀,一个贡献者InvestorPlace.com,已自1999年以来在撰写本文的分析基于Web的公告股票和期权,伊恩·库珀并没有在上述任何证券的持有头寸。

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