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对油(TANK,XOM,CVX,VLO)隐形播放

[导读]:世界是充斥着石油现在和美国消费者并不是唯一在价格暴跌中获益。 跳上每桶创纪录的低成本,全球许多国家已经进口和以创纪录的速度储存原油。你必须把这个东西的地方,你必须找...

世界是充斥着石油现在和美国消费者并不是唯一在价格暴跌中获益。

跳上每桶创纪录的低成本,全球许多国家已经进口和以创纪录的速度储存原油。你必须把这个东西的地方,你必须找到一种方法,围绕高效地移动它。

这是一个的急剧增加原油油轮的需求格局,以及公司我想给大家介绍一下今天已经坐上那波到一些重大进展。

堤客油轮(TNK)是世界上最大的油轮中型的运营商。他们最近收购从校长海事十几苏伊士型油轮后,TNK工作的近100艘纵横交错国际水:一个船队RS,载运原油,天然气和其他产品。

我真的很喜欢TNK是其稳固的客户关系,其中一些已经跨越了40多年。

公司先后获得多样化货物流,不能与一些最大的名字的业务在业界 BP (BP),埃克森美孚(XOM),雪佛龙(CVX)和瓦莱罗能源(VLO),仅举几例。

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个股票已经到来的不好,最近几个月排序的在2014年年底,你可以在下面的图表中看到它的深槽后隐身之举。

不过,现在的收入不断攀升,利润率扩大,拥有的现金流是上衣最该公司的竞争对手。上个季度,TNK超出分析师刺激类阿泰用的$ 108万美元(相比于Q2只需$ 44万美元,去年)和每股38美分的每股收益。

的毛利率从8.32%扩大至43.06%,较去年同期,盈利状况财政2016和移动有点偏高每隔一周的共识。预测看起来只能从这里得到更明亮。

降原油油轮费率可能拉回收入在第三季度,但要记住率比去年的水平更高。此外,新的苏伊士型增加应充分整合到十月底的船队,巩固公司的长期积极的收入趋势。

原油市场并不总是容易预测,从而有更高高于平均风险在这里,但一个良好的定时爆发可以拍摄股价上涨$ 10,这将是大资金从目前的价格仅低于$ 8。

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